Tính chi phí nuôi ô tô

Trung bình tại Hà Nội/TP.HCM: 5–10 triệu/tháng tùy loại xe và quãng đường. Phân tích: xăng 1.500km/tháng × 8L/100km × 22.000đ = ~2,6 triệu; bảo hiểm + sửa chữa + phí = ~2–3 triệu; đỗ xe + khấu hao = 1–5 triệu. Tổng ~5–10 triệu.

Xe sang (BMW, Mercedes) tốn hơn 2–3 lần: xăng tiêu hao nhiều hơn, bảo dưỡng hãng đắt hơn (2–5 triệu/lần), phụ tùng đắt gấp đôi. Bảo hiểm xe sang cũng cao hơn 2–3 lần do giá trị xe lớn hơn.

Mua xe: tốt hơn nếu dùng trên 3.000 km/tháng hoặc giữ xe trên 5 năm. Thuê xe dài hạn (leasing): tốt nếu dùng ít, muốn thay xe thường xuyên, hoặc không muốn lo bảo dưỡng. Với doanh nghiệp, leasing còn được tính vào chi phí.

Chi phí nuôi xe chỉ gồm các khoản chi tiền thực tế hàng tháng: xăng, gửi xe, bảo hiểm, bảo dưỡng, đăng kiểm, phí đường bộ. Chi phí sở hữu bao gồm thêm khấu hao (xe mất giá) và lãi vay nếu mua trả góp — con số này thường gấp rưỡi đến gấp đôi chi phí nuôi xe.

Tiền 'nhiên liệu' của ô tô điện thường rẻ hơn 60–70% so với xăng nếu sạc tại nhà. Bảo dưỡng ô tô điện cũng ít hạng mục hơn (không thay dầu máy, lọc gió động cơ). Đổi lại giá mua cao hơn và cần tính rủi ro chi phí thay pin sau 8–10 năm.

Xe con dưới 10 chỗ đăng ký cá nhân: 1.560.000đ/năm (130.000đ/tháng). Mức phí tăng dần theo tải trọng và số chỗ ngồi. Phí này nộp khi đăng kiểm, có thể đóng theo 1, 6, 12, 18, 24 hoặc 30 tháng.